Recibida la direcci�n y gracias, revisar� cuidadosamente lo referente a los barcos descritos.
Sobre la ambientaci�n variada, no hay problema en crear algo parecido al siglo XVI en glorantha, con las limitaciones tecnol�gicas referentes a la metalurgia y al uso de armas l�gico a la ambientaci�n.
Por cierto sobre tener un buen gabinete de abogados, pronto espero serlo yo, si quieres que litiguemos, ten en cuenta que t� deber�s pagar las minutas y a m� me saldr�n gratis los litigios...:-)))
NAHAR P.D. (Quien necesite un buen asesor legal RQuero que se planet� contratar al mas viejo jugador de esta lista...)
vadelino_at_... wrote:
> Buenas RQeros!
>
> Contesto al venerable consejero Nahar:
>
> -Barcos �lficos.
>
> La direcci�n exacta es:
> www.DRAGONMANIA.COM/glorantha/Colaboracion/IciarBarcoElfico.html
>
> Aunque la p�gina del colega verde de orejas puntiagudas
> (Gollum es un elfo?) no tiene desperdicio, y todo buen RQero
> deber�a haberla examinado minuciosamente...
>
> -Niveles tecnol�gicos.
>
> <NAHAR1_at_t...> wrote:
>
> >Referente a los Barcos de los Vadelinos me parece desproporcionado
> >el tipo que propones, ya que los que mencionas de las "pelis" de
> >piratas, represetnan a barcos de los siglos XVII o XVIII, cuando
> >la p�lvora es ya algo habitual para todos, y los barcos tienen
> >ca�oes (y muchos habitualmente). Sin embargo, en glorantha los
> >�nicos que utilizan la p�lvora son los mostalis, por ello y las
> >caracter�sticas culturales de Glorantha creo que los barcos de
> >las naciones mas avanzadas tecnol�gicamente deber�an llegar como
> >mucho a los existentes en Europa en los siglos XIV y XV
> >(descubrimiento de Am�rica), a pesar de que en esta �poca ya se
> >usa mucho la p�lvora lo que ha llevado a desarrollar mucho la
> >industria metal�rgica y por tanto uno de los elementos b�sicos en
> >la construcci�n naval (no s�lo el trabajo de la madera, sino
> >herrajes para sostener las velas, clavos suficientemente
> >resistentes, etc...).
> >Por tanto y en mi opni�n, las Naos y Carabelas del siglo XV,
> >portuguesas y espa�olas por ejemplo, deber�an ser el tipo de nave
> >m�s avanzado para Glorantha, si aceptamos que se llegue a tanto,
> >claro. Espero opiniones.
> >
> > NAHAR
>
> Pues no puedo estar m�s de acuerdo.
>
> De hecho, vale, exager� el el resumen de niveles tecnol�gicos,
> y puse lo de las "pelis de piratas" para abreviar, pero para empezar
> es demasiado ambiguo (piratas caribe�os como los de "las pelis"
> hubo desde el s. XVI hasta el XVII, y en los mares del sur al XIX)
> y para ACABAR... tienes toda la raz�n del mundo, lo mires como
> lo mires ya resultaba forzado poner carabelas como las del Genov�s
> (que por cierto era catal�n, judio y mallorqu�n...) de las americas,
> pero pretender que tienen galeones, es indefendible.
>
> Pero era un error de expresi�n, por simplificar demasiado, no de
> concepto. Yo pensaba tambi�n en las carabelas. Mirate el documento
> sobre vadelinos que es la prueba! Est� fechado!
> Y tengo un buen gabinete de abogados! ;)
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