Re: BARCOS Y "HONRADOS PIRATAS".

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Fecha: Tue, 15 May 2001 22:53:52 +0000

    Sorbre el barco �fico de "la Isla.." no se si tiene una errata en el calado, pero mira el n�mero de puntos que tiene, desproporcionado para su tipo, (�caracter�stico por estar hecho en madera viva?, �por ser MUY grande?)

vadelino_at_... wrote:

> Buenas RQeros!
>
>
>
> 1) Barcos �lficos: Ya se ha comentado que sal�a uno en la famosa
> Isla de los Grifos (un suplemento para Masters EXPERTOS, nunca para
> alguien con poca experiencia, como dec�a su contraportada... en fin!)
> Pero el caso es que el barco que te describe en poco m�s de doce
> palabras es "dificil de imaginar"... por decirlo con suavidad.
> Tiene un calado de 8m!!! y borda libre de otros 3m. Total, que
> no se cuantos �rboles crecen en su cubierta, pero en total, solo
> su casco (sin contar los m�stiles, o copas de �rbol...) hace
> unos 11m de altura!!! COMO UN PETROLERO! O UN PORTAVIONES!
> Es decir que o hay una ERRATA como una catedral losk�lmica o al
> dise�ador le pegaron un patinazo las neuronas que pa qu�...
> Por no mencionar que lo tripulan 16 marineros y 3 hechiceros.
> Muy aldryani todo...
>

> - Existen muchos "niveles tecnol�gicos" simultaneos, casi
> imposible si todas las culturas se conocen y han tenido
> contacto casi desde SIEMPRE, pero conveniente para el juego!
> Soluci�n: intolerancia cultural y secretismo tecnol�gico.
> Tal como yo lo veo los m�s avanzados son los malkionitas
> (y entre ellos los vadelinos) con carabelas y barcos
> de muchos m�stiles y velamen compuesto (pelis de piratas).
>

    Referente a los Barcos de los Vadelinos, me parece desproporcionado el tipo que propones, ya que los que mencionas de las "pelis" de piratas, represetnan a barcos de los siglos XVII o XVIII, cuando la p�lvora es ya algo habitual para todos, y los barcos tienen ca�oes (y muchos habitualmente). Sin embargo, en glorantha los �nicos que utilizan la p�lvora son los mostalis, por ello y las caracter�sticas culturales de Glorantha creo que los barcos de las naciones mas avanzadas tecnol�gicamente deber�an llega como mucho a los existentes en Europa en los siglos XIV y XV (descubrimiento de Am�rica), a pesar de que en esta �poca ya se usa mucho la p�lvora lo que ha llevado a desarrollar mucho la industria metal�rgica y por tanto uno de los elementos b�sicos en la construcci�n naval (no s�lo el trabajo de la madera, sino herrajes para sostener las velas, clavos suficientemente resistentes, etc...).

    Por tanto y en mi opni�n, las Naos y Carabelas del siglo XV, portuguesas y espa�olas por ejemplo, deber�an ser el tipo de nave m�s avanzado para Glorantha, si aceptamos que se llegue a tanto, claro. Espero opiniones.

    NAHAR
> Los orlanthis de todo el sur de Genertela central (Maniria)
> y esto inclute la flota de la Naci�n Santa (o inclu�a... je!)
> tienen barcos de cabotaje al est�lo de los de fenicios y
> griegos, pues son "estilo yelmita".
> Otra historia son otros "b�rbaros", los de las Islas Yggs,
> que fabrican nada menos que barcos vikingos! Y que ahora
> (junto a los entra�ables vadelinos) piratean en todas las
> costas, desde su base en las Islas de los Tres Pasos...
> Los kralorelanos (y Teshnos, y otras naciones sat�lite)
> utilizan juncos de bamb� y velas "de persiana" como las
> de otras tantas pel�culas del lejano oriente...
> En Pamaltela m�s de lo mismo: los malkionitas del sur
> (los Fornitianos: Musulmanes, el otro grupo monoteista)
> son los m�s avanzados, en plan Mil y Una Noches, y como
> muestra un bot�n, el dibujo del Dioses para el calendario
> (estaci�n del Mar) con un capit�n que parece Simbad!!!
> Tal como yo he puesto el occidente pamaltelano es una
> mezcla de �rabe y caribe�o, pues recordad que en el dise�o
> de Glorantha Eurasia est� al norte y Africa-America al sur
> (a menos que pongais como amerindios a algunos praxianos,
> y a�n as� ser�an los de las praderas del norte, no sudamerica)
> Hacia la parte central del continente, en el mar de Maslo,
> existen otras culturas costeras que yo he imaginado como
> mesoamericanas precolombinas, y sus barcos "podr�an" ser
> unos imaginarios balandros gigantescos similares a dos
> galeras unidas por una plataforma plana central.
> (al menos os aseguro que as� se los van a encontrar mis
> simp�ticos vadelis en su expedici�n pamaltelana...)
> Y por �ltimo el oriente de pamaltela ya casi corresponde
> a melanesia (Ocean�a) con todas las islas Orientales para
> hacer la mezcla necesaria de culturas afroasi�ticas...
> Solo deber�an usar canoas de diferentes tama�os pero
> con unas embarcaciones tan simples y de isla en isla,
> son los que han colonizado una mayor extensi�n marina
> en toda Glorantha...
>
> 3)Buen rollo llevamos hasta ahora, no?
> Pues vamos a por el equilibrio de "fuerzas militares" mar�timas.
>
> - Yggarios: Son pre-estatales. No pueden competir en cantidad
> (ni en calidad de caballeros-hechiceros) con su vecino de Loskaml.
> Pero como contrapartida son mucho mejores como marinos, y no hay
> qui�n les pille cuando huyen de un "viking" (incursi�n pirata).
> No cuentan como "ej�rcito naval".
>
> -Loskalm: De nuevo el peso pesado de Fronela. Y de todo Occidente.
> Tiene una flota ENORME y a mi me hace gracia darles un punto m�s
> "oscuro" interpretandoles como una "potencia expansionista" en plan
> la ant�gua URSS con sus pa�ses sat�lites y supuestos aliados.
> Preguntad en Polonia... o en Afganistan, pero sin Rambo americano.
> Si no fuera por lo que les putean los Yggarios y los vadelis...
>
> - Seshnela: Je, je, je... mejor hablemos de Nolos y Pasos, que con
> su expansi�n mar�tima comercial y pagando mercenarios, le han ganado
> la partida al rey Guilmarn de Tanisor. No est�n en guerra, claro,
> pero le hacen una competencia comercial tan feroz que se los comen.
> Seshnela no tiene flota militar propiamente dicha, tan solo algunas
> galeras de los Noloneses para combatir la pirater�a.
> Y no me extra�a, compitiendo con el Barco P�rpura de los Luathas...
>
> - La Naci�n Santa nunca tuvo una marina muy espectacular, pero
> fu� una de las primeras (LA primera) naci�n importante en recibir
> a Dormal el Marino y el secreto de la Apertura de los Mares.
> Entonces construy� apresuradamente una gran flota (sobretodo mercante)
> e intent� la expansi�n hacia oriente (al oeste estan los malkionitas)
> Todo fu� bien al principio (incluso en plan "ocupaci�n militar")
> hasta que llegaron al Suam Chow, el mar interior de Kralorela...
> All� se dieron de bruces con la flota de juncos del gran Imperio
> Resplandeciente (que hab�a sobrevivido al bloqueo) y tras un
> enfrentamiento por intereses comerciales pero resuelto por las armas,
> qued� muy claro qui�n se quedar� con el pastel del comercio naval
> en oriente. Maniria YA NO tiene flota. Y eso motiv� que para cualquier
> pirata las costas manirianas fueran una presa MUY f�cil, y que los
> ataques de los Piratas del Lobo (y vadelinos...) arrasasen muchas
> de sus ciudades costeras. En 1616 T.S. estos piratas, comandados
> por el sanguinario Harrek el Berserk, destruyen el �ltimo intento
> de los Kethaelanos de construir una flota para defenderse.
> Poco despu�s los Lunares lanzan un ataque marino desde Corflu
> y toman la ciudad de Karse. La Naci�n Santa ha caido.
>
> - El Imperio Lunar aun no ha tenido oportunidad de construir una
> flota mercante, menos a�n una de guerra. Vente a un crucero, JAM!
>
> - Y bueno, despu�s de lo dicho, no hace falta repetir que en oriente
> son los kralorelanos los que mandan. Y con contundencia.
>
> - En Pamaltela occidental la flota Fornitiana es la dominante,
> pero como no hay una unidad pol�tica hablamos de muchas peque�as
> naciones que se hacen una competencia feroz (muchas veces militar)
> Y bueno (je, je, je) los piratas vadelinos les tocan lo que no suena!
>
> - La flota del mar de Maslo es de "autodefensa" y de comercio local.
> No cuentan pr�cticamente nada a nivel supraestatal...
>
> 4) Y LLEGA LO M�S DIVERTIDO: LOS PIRATAS!!!
>
> Empezando por el Glacial de Valind y siguiendo la costa Genertelana:
>
> - Mar de Neliomi.
> Islas Yggs: Vikingos! No todos se fueron a los Tres Pasos...
> Islas Vadelis: adivina...
>
> - Mar de Kanthor.
> Nadie navega por aqu� sin arriesgarse a ser hundido por
> el Barco P�rpura de los Luathas. Cazan al 33%, por ejemplo.
>
> - Mar de Solkathi.
> Piratas de Arsden (rapi�an barcos encallados...)
> Piratas de Khorst (entre el bosque de Tarin y Ramalia)
> Si desembarcas en Ramalia est�s listo...
> Y por supuesto los Yggarios y vadelinos de los Tres Pasos.
>
> - Mar de Rozgali.
> Territorio exclusivo de los piratas de los Tres Pasos.
> -Yggarios (vikingos en el "Mediterraneo")
> -Vadelinos (en mi versi�n, corsarios portugueses)
> (Ambos est�n "asociados" y ambos venden mercancias a los
> honrados mercaderes vadelis marrones: Negar� estas palabras
> en cualquier mensaje posterior. Quiero un abogado!)
>
> - Mar de Sshorg.
> Ataques de las Amazonas de Trowjang (m�s vale ser mujer...)
> Piratas de Vormain (Japoneses, conocidos como Wako)
>
> - Mar de Kahar.
> Otra zona "poco nabegable" si contamos que es el mar de la
> Niebla que devora a todos los marinos...
>
> No he desarrollado los posibles piratas de Pamaltela, aunque mucho
> me temo que m�s del 75% de la actividad... estooo... de libre empresa
> en alta mar... correr� a cuenta de los adorables vadelinos.
> Por cierto, actualmente en el lejano oriente s�lo operan las flotas
> de los kralorelanos y las de los vadelinos que se arriesgan a hacer
> un poco de "honrado contrabando". Estos los los "occidentales" que
> conocen en toda la mitad oriental de glorantha.
>
> Es decir, que tienen una buena opini�n de los extranjeros...
>
> Bueno, espero que os haya gustado el ROOOOOOOLLO que os he soltado!
> Pero es que me habeis tocado la fibra...
>
> Nos vemos.
> Esto... el MAS QUE HONRADO vadelino.
>
> Normas:
> 1) No reenviar mensajes enteros
> 2) No escribir con mayusculas
>
> Pagina oficial de la Glorantha Hispana:
> http://www.dragonmania.com/glorantha/hispana
>
> Su utilizaci�n de Yahoo! Groups est� sujeta a las http://docs.yahoo.com/info/terms/

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